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汽车超人贴士:只花几块钱自己动手去除轻微刮痕

时间:2017-09-25 07:33  来源:未知  作者:admin

  一辆家用车要说漆面从来没有受到过丝毫损伤,其实是挺不容易的事情,绝大多数车辆的漆面多多少少都受到过,有伤了怎么办?回答肯定是喷漆啊,不过有一些小伤痕很让人纠结,喷漆感觉不值当得,不喷吧又看着难受,对于这种小伤其实可以在家自己解决。

  对于自己修复车漆损伤来说,其实局限性还是比较大的。首先是只能修复仅是漆面的小伤,所以有需要钣金的伤就无法自己搞定了;但如果底漆已经“尽情绽放”,那么这招也为力,以上两种情况还是踏踏实实去做喷漆。

  车漆被人为划伤基本不会存在钣金问题,另外这种划伤不会太深(除非深仇大恨用刀子加吃奶得劲那种),所以为了这些小划伤去做整块喷漆显然性价比不高,而且可惜了更大面积的原厂油漆。

  最重要的工具就是蜡,用于去除轻微划痕的蜡俗称“沙蜡”,属于抛光力度比较大的蜡,价格与其他的养护蜡差不太多,几十块钱一瓶。然后就是需要一个打蜡的装备,最简单的就是海绵块,一般买蜡都会附送;如果条件允许且喜欢自己动手的朋友,在网上买一个小型抛光机也可以。

  在进行打蜡之前一定要将车洗干净,车上没有尘土和杂物,如果不洗干净,带着沙粒在漆面上研磨就都毁了,另外在风沙天气也不要做这个事情,道理同上。洗干净车后,找一个尽量“安全”的地方作业,最好是地下停车场或者是比较封闭的场所,如果条件有限,也尽可能找一个空旷地带,避免树胶、鸟屎掉到漆面上,另外不要在大太阳下面打蜡。

  这里要说明的是,用沙蜡打磨的最主要目的是除去轻微的划伤,而不是一般的、增亮,所以第一目标是完工后让轻微划痕尽可能淡化,而达到这个目的,手工操作就可以满足基本需求。不过手法和力度还是需要注意的,毕竟这种相对比较强力的抛光蜡和平时那种蜡(俗称水蜡)是有区别的,不能反复对于一小块进行打磨,这样会造成漆面效果不统一,另外力度也不能过大,否则反而会车漆。

  手工打蜡的力度没有机器的均匀,在处理伤痕的过程中很容易“伤及”,沙蜡这种东西在完好的漆面上打磨,很容易漆面原有的光泽。这里我给的是,手工打蜡的方法比较适合暂时,未来还打算重新喷漆的情况,另外对于年头比较长的车辆,车漆都已经比较老旧,对于抛光效果要求不高,只是为了划痕,此方法可行。

  如果您的爱车还比较新,且不能自己打蜡的手法和力度足够标准,大家可以在网上买一个抛光机,便宜的200-300元,贵一些的300-500元,不过贵的性价比就很低了,毕竟喷一块漆也就几百块钱。抛光轮买海绵或羊毛轮均可(对于这样注重于掩饰划痕的作业来说,抛光轮不必太纠结),用这东西进行施工可以比手工打蜡更均匀、更精确,也更省力。接电的方式有12V直流电源和220V交流电两种,这里看使用情况选择即可。

  整个施工过程并不复杂,对于自己动手打过蜡的朋友完全不在话下,无非是上蜡、打磨、擦净。要注意的是蜡液不要放太多,预计可以覆盖受伤处的面积即可,一般打一块划痕差不多用一个小手指头长度的蜡油(酌情而议),在启动抛光机后,注意转速不要过于快,如果非要说个转速的线转(不好判断)。打蜡过程中不要进行画圆圈大面积打磨,因为用抛光机的优势就是可以让范围更精确,力度更均匀,尽量跟着划痕的轨迹进行抛光即可。

  另外使用抛光机的时候,力度不要太大,用小压力+反复多次的手法即可,毕竟要求车主朋友们达到专业美容店的技师的手法是不现实的,有时候DIY做一些事情的时候,肯定是存在风险的,可以达到效果即可。抛光时随抛随观察,看不出划伤痕迹即可,可别抛的太深,这可是用漆面厚度来弥补啊,抛多了就不好了。

  在抛光完工后,一定要先将抛光过程中产生的蜡粉进行清理,否则一旦这些蜡粉干在了车身上,基本就很难再清掉了,只能再重新抛一次。除此之外,抛光或可以用养护蜡(水蜡)对于抛光区域进行覆盖,这样可以减少被抛光区域与其他部分漆面光泽的差异,毕竟抛光本身就是一件受伤的事情。最后还要再次提醒,这类修复方式只是一次效率高成效快的打补丁方式,要说达到极好的效果是不现实的。

  对于不同的漆面颜色,处理的效果也有差异,比如白色车漆处理完效果相对好一些,处理完基本看不出来痕迹,而且即使打磨不是很均匀也不影响整体效果,如果是黑色车漆,那么打磨稍微过度一点就会感觉漆面发污。

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